BOMBA CENTRIFUGA JP4-54 1.4 HP CON CONTROL DE PRESION PM1 ENCENDIDO/APAGADO GRUNDFOS 494-032

MODELO: JP-454, PM-1

BOMBA CENTRIFUGA JP4-54 1.4 HP CON CONTROL DE PRESION PM1 ENCENDIDO/APAGADO GRUNDFOS

CARACTERISTICAS
Adecuado para:
* Consumo doméstico de agua subterránea
* Aumento de presión doméstico
* Recogida de aguas pluviales 
JP PM son grupos de presión compuestos por un administrador de presión y una bomba centrífuga monoetapa autocebadora. Diseñados para una amplia variedad de aplicaciones domésticas y de jardinería, incluyendo el suministro de agua y tareas de trasiego del hogar.
 Producto: El grupo de presión JP 4-54 PM1 de Grundfos consiste en una bomba JP de Grundfos y un administrador de presión. El JP 4-54 PM1 le proporciona la comodidad de una presión de agua constante con arranque y parada automáticos adaptados al consumo por el administrador de presión inteligente. El administrador de presión arranca la bomba a 1,5 bar y la bomba continúa en funcionamiento siempre que haya caudal.
El diseño es sólido y los materiales, resistentes a la corrosión garantizan una larga vida útil. Este conjunto de grupo de presión garantiza un óptimo autocebado e incluye una altura de aspiración de hasta 8 metros. La bomba autocebante garantiza además un funcionamiento estable, y es capaz de elevar líquido desde por debajo del nivel de entrada y gestionar una combinación de aire y líquido hasta que la bomba alcanza una condición de bombeo de cebado completo.
Producto: El JP 4-54 PM1 incorpora protección frente a funcionamiento en seco, que detiene en tal caso la bomba automáticamente. Esto supone un menor riesgo de daño de la bomba y menores costes de mantenimiento. La función de anticiclado detendrá la bomba en caso de que se produzca una fuga menor en el sistema, o si no se ha cerrado un grifo por completo. En caso de ciclado, la bomba se detiene y se emite una alarma. Ya lleva integrada una válvula antirretorno para la prevención de contraflujo.
La bomba JP cuenta con protección térmica integrada, que detiene inmediatamente la bomba si se sobrecalienta. El motor se refrigera mediante aire y está equipado con cojinetes de bola sobredimensionados, sellados, permanentemente lubricados para garantizar un funcionamiento silencioso y un mantenimiento mínimo.